Comment gérer votre transition vers une flotte électrique ?

La part des véhicules électriques et hybrides en France est en expansion : avec près de 1,9 million de véhicules en circulation fin septembre 2024, elle a été multipliée par 10 depuis 2019⁽¹⁾. Que ce soit par conviction, pour respecter les obligations légales ou anticiper la fin de la vente des véhicules thermiques en 2035, de nombreuses entreprises envisagent de renouveler leurs flottes en intégrant progressivement des véhicules électriques⁽²⁾. Pourquoi et comment effectuer cette transition ? Quels sont les enjeux de gestion et d’entretien des véhicules électriques au niveau d’une entreprise ? Comment préparer vos équipes ? Éléments de réponse.

Pourquoi faire la transition du thermique à l’électrique ? 
 

1- Réduire votre impact carbone

Les véhicules électriques ont un impact carbone très faible(3) (les émissions sont surtout liées à leur production). 
Selon la taille de la flotte et l’utilisation qui en est faite, remplacer les véhicules thermiques par des électriques peut permettre de réduire l’empreinte carbone de l’entreprise. 

Même si votre société ne fait pas partie de celles qui y sont obligées par la loi, il est intéressant de :

• Réaliser un bilan carbone pour connaître les postes de votre activité les plus émetteurs en CO₂ ;
• Évaluer le poids de votre flotte dans vos émissions.

En fonction des résultats, vous pourrez ensuite décider de remplacer tout ou partie de votre parc.
 

2 - Respecter les obligations légales

Adoptée en 2019, la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM)⁽⁴⁾ a posé les bases du verdissement des flottes d’entreprises en imposant un quota progressif de véhicules à faibles émissions. 

La Loi Climat et Résilience⁽⁵⁾, promulguée en 2021, est venue renforcer ces exigences : initialement, la LOM prévoyait 50 % de véhicules propres d’ici 2030, mais la Loi Climat et Résilience a relevé cet objectif à 70 %.

Les entreprises doivent renouveler leur flotte avec des véhicules à faibles émissions de CO₂ selon un calendrier précis⁽⁴⁾ :

• 10 % du parc renouvelé à partir du 1^er janvier 2022
• 20 % à partir du 1^er janvier 2024
• 40 % à partir du 1^er janvier 2027
• 70 % à partir du 1^er janvier 2030

En plus des obligations imposées par la loi LOM, qui concerne les entreprises possédant plus de 100 véhicules, les artisans, commerçants et petites entreprises font face à une autre contrainte : l'accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE). 

Pour pouvoir circuler dans ces zones, ces petites structures sont également tenues de rendre leur flotte de véhicules plus écologique. 

Une solution privilégiée pour "verdir" les flottes est la location longue durée. En effet, les incertitudes liées à la durée de vie des batteries et à la valeur de revente des véhicules électriques incitent de nombreuses entreprises à opter pour la location plutôt que pour l'achat.
 

3 - Faire des économies

Si l’investissement initial dans une flotte automobile électrique semble élevé, il peut s’avérer rentable grâce aux économies réalisées sur la consommation énergétique et l’entretien.

En effet, le prix de l’électricité est plus stable et plus abordable que celui des carburants fossiles. On estime ainsi que pour un véhicule électrique parcourant 10 000 km par an, le coût de recharge est en moyenne trois fois inférieur à celui du carburant⁽⁶⁾.

L’entretien est également moins onéreux. Les véhicules électriques possèdent moins de pièces mécaniques en mouvement, ce qui réduit les risques de panne. Ils ne nécessitent ni vidange, ni changement de courroie de distribution ou d’embrayage. Résultat : des frais de maintenance réduits et des visites d’atelier moins fréquentes, avec un contrôle nécessaire tous les 30 000 km pour une voiture électrique, contre 15 à 20 000 km pour une voiture thermique⁽⁶⁾.

Les entreprises qui optent pour l’électrique bénéficient aussi d’avantages fiscaux intéressants :

• Exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) : contrairement aux véhicules thermiques, les modèles électriques sont totalement exonérés de cette taxe annuelle, car ils sont considérés comme des véhicules zéro émission.
• Réduction ou suppression de la taxe sur la carte grise : certaines régions, comme Provence-Alpes-Côte d’Azur et Auvergne-Rhône-Alpes, exonèrent totalement cette taxe pour les véhicules électriques.
• Suramortissement de 40 % : les entreprises peuvent déduire une partie du coût d’achat de leurs véhicules électriques, ce qui allège la charge fiscale.