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Publié le 13/01/2017, mis à jour le 28/02/2017
Véhicule utilitaire : contrôle technique
Votre utilitaire est votre outil de travail. Le maintenir en bon état et conforme aux exigences de sécurité est essentiel. Mais quand et où effectuer les contrôles ? Pour quel coût ? Quelles sont les réglementations en vigueur ? Retour sur un rendez-vous incontournable.
©CandyBoxImages/iStock
Les visites régulières obligatoires
Depuis 1992, tout véhicule utilitaire de moins de 3,5 tonnes, ou véhicule utilitaire léger (VUL), est soumis à un contrôle technique périodique. Le premier contrôle doit être réalisé dans les 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire du véhicule. Les suivants interviennent tous les 2 ans.
Les VUL de plus de 4 ans doivent passer une visite annuelle complémentaire : le contrôle antipollution. Il doit avoir lieu dans les 2 mois précédant la date anniversaire du contrôle technique.
En plus des contrôles s’appliquant aux véhicules fonctionnant à l’essence ou au diesel, les véhicules dont le moteur fonctionne grâce à des énergies alternatives peuvent donner lieu à des contrôles spécifiques :
- Les utilitaires à moteur alimenté au gaz ou au GPL doivent passer depuis le 1er janvier 2011 un contrôle spécifique portant sur l’équipement et l’installation du système Gaz/GPL.
- Depuis le 10 janvier 2014, le contrôle technique des véhicules électriques et hybrides répond à un nouveau cahier des charges : en plus des contrôles habituels, les équipements spécifiques comme les coffres de batterie (oxydation, système de ventilation), les câbles à haute tension, la continuité de la masse ou les équipements électriques sont désormais vérifiés.
Les visites supplémentaires
Les VUL (Véhicules Utilitaires Légers) carrossés ou équipés d’outils demandent parfois des contrôles supplémentaires.
Par exemple, pour des raisons de sécurité, les hayons élévateurs doivent être vérifiés tous les 6 mois. Il ne s'agit pas d'un contrôle technique à proprement parler, mais d'une vérification générale périodique du hayon.
Cette vérification est effectuée par des personnes qualifiées. Le contrôle porte à la fois sur l’état de conservation du hayon (structure, organes hydrauliques…) et sur son fonctionnement (sous-charge nominale…). Vous pouvez le passer dans un centre agréé par l’UTAC(1).
Les camionnettes frigorifiques sont également soumises à un suivi particulier : pour respecter la réglementation de la chaîne du froid, toute camionnette frigorifique neuve doit disposer d’un agrément ATP(2) délivré par le Cemafroid pour une durée de 6 ans.
Cet agrément doit ensuite être renouvelé tous les 3 ans. Et pour l’achat d’un véhicule d’occasion, vous êtes tenu de demander une nouvelle attestation ATP.
(1) L'Union Technique de l’Automobile du motocycle et du Cycle site : www.utac-otc.com.
(2) Accord relatif aux transports internationaux de denrées périssables et aux engins spéciaux à utiliser pour ces transports.
Les lieux de contrôle et les tarifs
Vous pouvez effectuer vos contrôles, technique et antipollution, dans le centre agréé de votre choix. Il en existe près de 5 000 en France. La liste est disponible sur www.utac-otc.com.
Le prix d’un contrôle technique d’un véhicule utilitaire varie selon la région, le type de véhicule et de motorisation (essence, diesel, GPL). Il coûte en moyenne de 48 à 76 € HT (de 60 à 95 € TTC environ). Le prix moyen d’un contrôle antipollution est de 24 € HT environ.
En cas d’anomalie constatée, une contre-visite sera exigée pour vérifier la prise en compte et la correction du problème. Cette contre-visite est facturée de 0 à 24 € HT (30 € TTC environ), selon les cas.
Enfin, en ce qui concerne les contrôles liés aux équipements de votre utilitaire, le coût de base est de 60 € HT environ pour la vérification périodique du hayon. Si vous êtes propriétaire d’une camionnette frigorifique, sachez qu’une visite pour l’obtention ou le renouvellement de l’agrément ATP vous est facturée 500 € HT en moyenne.
Le conseil MMA
© wavebreakmedia /Shutterstock
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Si vous avez souscrit l’option Pertes d’exploitation, MMA vous indemnise pour le manque à gagner dû à l’immobilisation de votre véhicule s’il est spécifique(1)) (camionnette frigorifique par exemple).
(1) Dans les conditions, limites et exclusions de garanties fixées au contrat.
